Not known Facts About kereta semput bila tekan minyak
Not known Facts About kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
two.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan placing semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
@jqafskfbkkosnya rm 400,boleh cuci total,buka dan servis juga boleh ganti dengan repair package,guna carb cleaner memang tak bersih
Amalkan pemanduan yang lebih lancar untuk mengurangkan kehausan pada komponen enjin dan sistem bahan api.
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
Tayar yang tidak dalam keadaan baik boleh menghasilkan bunyi bising semasa pemanduan. Bearing yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum yang meningkat dengan kelajuan.
Punca kereta semput boleh datang daripada pelbagai komponen utama, seperti sensor enjin yang mungkin mengalami kerosakan.
Penyelenggaraan yang teratur membantu mengelakkan pengumpulan kotoran yang boleh menyebabkan geseran tinggi dan seterusnya bunyi kasar.
Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas 3-4 hari(hari ini) apabila saya berhentibdi website traffic light-weight, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara one.five cuba lihat saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak get started, jadi saya jalan kaki pergi ke two mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak get started juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Predicament, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya you should tuan
@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
Dengan memahami punca-punca ini, anda dapat mengambil langkah proaktif untuk memastikan kenderaan sentiasa berfungsi dengan baik, sekali gus mengelakkan masalah semput yang boleh menjejaskan keselamatan dan keselesaan ketika memandu.
Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.
Jika anda mendapati panduan ini bermanfaat, jangan ragu untuk berkongsi dengan rakan atau meninggalkan komen di bawah. Untuk maklumat lebih lanjut mengenai penjagaan kereta, sila kunjungi artikel lain yang berkaitan di laman Net .
Kebocoran ini boleh menyebabkan bunyi mengaum yang ketara apabila enjin berada di bawah beban. Komponen ekzos yang rosak boleh meningkatkan bunyi enjin.